непознанное

Реакция НЛО на атаки и попытки перехвата

Одной из важных особенностей поведения Неопознанных Летательных Объектов является их ответ на попытки обстрела, перехвата или захвата. С приближением направленных на перехват самолетов НЛО действовали по-разному. В некоторых случаях перед сближением с самолетом они внезапно исчезали, как это случалось несколько раз в 1952 г. над городом Вашингтон. В случае, произошедшем в марте 1967 г. над авиабазой Минитмен в Северной Дакоте завис на высоте порядка 150 м неопознанный дискообразный объект с яркими огнями и начал кружить над ракетными шахтами. Для его захвата в случае посадки были направлены 3 грузовика с военными. Одновременно поднялись истребители Ф-106 для перехвата, но перед их приближением объект резко набрал высоту и исчез. В октябре 1990 г. в районе города Грозного на экранах РЛС неожиданно появилась метка от приближающегося неизвестного объекта, находящегося на высоте 4500 м. Пилоту истребителя, который возвращался с задания, майору Рябишеву с расположенного на базе командного пункта были даны координаты объекта и дан приказ опознать его. Но прилетев в обозначенный район, Рябишев ничего там не обнаружил, хотя была достаточно ясная и безоблачная погода. Сообщив об этом, он направился обратно и вскоре заметил справа сзади два больших сигарообразных объекта, которые располагались друг за другом и перемещались «боком» с очень большой скоростью. Длина одного из объектов составляла порядка 400 м, а второго более 2 км (!), причем они оба были совершенно отчетливо видны. По данным системы наблюдения РЛС на базе их удаление от истребителя было около 15 км. Рябишев развернул самолет и направился на сближение с ними, но они немедленно исчезли из поля зрения, хотя метки на экране радара сохранились (газета Рабочая трибуна. 1990. 20 октября). В других же случаях, когда самолеты приближались, НЛО, легко уходили от них на очень больших скоростях. В октябре 1948 г. американский самолет шесть раз пытался сблизиться с неизвестным продолговатым объектом, который летел над Японией, но объект с легкостью отрывался от самолета, набирая скорость более 10 000 км/ч, после чего опять замедлял полет . В июле 1954 г. к лайнеру «Стратокрузер» , направлявшемуся из НьюЙорка в Лондон, около Гусбея приблизился очень большой сигарообразный объект и летел некоторое время параллельным курсом в паре сотен метров от самолета. Вокруг этой «сигары» маневрировали шесть маленьких дискообразных объектов. На перехват этого объекта были направлены четыре истребителя Ф-86, но при их приближении все небольшие аппараты влетели внутрь большого корабля, который взмыл вверх со скоростью более 3000 км/ч и исчез. Все эти события продолжались порядка 20 минут, и его свидетелями стали не только экипаж и пассажиры лайнера, но и команда проплывавшего в этом районе канадского крейсера. В ноябре 1976 г. четыре истребителя «Мираж» были направлены навстречу НЛО, который появился над Марселем. Пилот одного из самолетов капитан Роже доложил, что видит на высоте около 3 000 м круглый объект, окруженный газовой оболочкой. Но когда истребитель приблизился к НЛО, тот нарастил скорость до 3500 км/ч и скрылся из виду. В мае 1978 г. летчики двух истребителей Ф-5 чилийских ВВС, летевших около Антофагасты, получили приказ перехватить НЛО, двигавшийся на высоте около 10 км со скоростью около 4000 км/ч. Но когда эскадрилья приблизилась к этому объекту, он внезапно изменил направление движения и через пол минуты был в 30 милях от самолетов, то есть развил скорость, превышающую 6000 км/ч. В случае вынужденного приземления пассажирского самолета в Валенсии осенью 1979 г. на перехват зависших над ним НЛО были отправлены четыре истребителя «Фантом» с авиабазы Льянос (Испания). Но, как только самолеты приблизились к Валенсии, объекты поднялись на огромную высоту, а после отлета истребителей вновь опустились и так провисели более 4 часов. Эти НЛО были зафиксированы на пленку и замечены радарами . В случае, происшедшем в мае 1980 г. в Перу, около авиабазы Мариано-Мельгар, НЛО завис над территорией базы и не реагировал на обстрел перуанским самолетом. Он начал стремительно удаляться лишь после того, как истребитель пошел на второй круг для продолжения атаки. А иногда НЛО уходят от истребителей на сверхмалые высоты. Детальную информацию об одном из таких происшествий сообщил журналистам начальник отдела ВВС Бельгии полковник де Брауер. 30 марта 1990 г. два наземных радиолокатора, расположенных в Бельгии, зафиксировали появление неизвестного летящего объекта, и для его перехвата были подняты два самолета Ф-16. Сначала объект летел на высоте 3 км со скоростью порядка 280 км/ч. Но после того, как его засекла станция РЛС, он всего за секунду нарастил скорость до 1800 км/ч и резко снизился до 1700 м, а затем еще ниже. На высоте около 200 м он стал незаметен на экранах всех радаров. Потом объект вновь поднялся на большую высоту, а как только радары осуществили его «захват» , вновь снизился и исчез с их экранов. Так произошло трижды. Сложилось впечатление, будто объект специально старался ускользнуть от самолетов и луч радаров. Удивительные маневры НЛО, неоднократно изменявшего направление полета, и двух самолетов более часа. Они наблюдались с земли многочисленными очевидцами (в том числе 20 полицейскими), которые наблюдали и сам НЛО и истребители Ф-16.

Related Posts via Categories

• Охотник за инопланетянами заснял живого мамонта на Чукотке (видео)
• Тарелки над Тульским парком
• В шедевре Кривелли уфологи разглядели НЛО
• НЛО. История наблюдений.